Fregata leggera YT-1300
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| Fregata leggera YT-1300 | |
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| Note di fabbricazione | |
| Produttore | |
| Tipo | |
| Note tecniche | |
| Lunghezza |
34,75 metri |
| Larghezza |
25,61 metri |
| Altezza |
8,27 metri |
| Accelerazione massima |
65 MGLT |
| Velocità atmosferica massima |
800 km/h |
| Capacità dell'iperguida |
Classe 2.0 |
| Scudi |
120 SBD |
| Corazza |
76 RU |
| Armi |
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| Equipaggio |
2 |
| Equipaggio minimo |
1 |
| Passeggeri |
6 |
| Capacità di carico |
100 tonnellate |
| Autonomia |
2 mesi |
| Utilizzo | |
| Ruoli |
Trasporto |
| Epoche | |
- "Ma è un pezzo di ferraglia!"
- ―Luke Skywalker[fonte]
Primo grande successo della Corellian Engineering Corporation, l’YT-1300 era, assieme alla corvetta corelliana, la nave più popolare uscita dai cantieri dell’azienda di Corellia e divenne uno dei mercantili più diffusi nella Galassia.
Estremamente versatile, fu per diversi anni il modello migliore della sua categoria: aveva infatti un’elevata capacità di carico, prestazioni superiori alla media e un armamento relativamente pesante. Disponeva di un cannone laser frontale e soprattutto di una torretta dorsale quadrinata in grado di far fuoco in tutte le direzioni; poteva infine trasportare un discreto numero di testate.
La sua forma caratteristica lo rendeva facilmente riconoscibile: era costituito da un corpo principale circolare, due “mandibole” anteriori e aveva la cabina di pilotaggio spostata sul fianco destro, cosa che causava qualche difficoltà ai piloti inesperti.
Il suo generatore di potenza ad alto rendimento garantiva ampie possibilità di modifica e questo consentì all’YT-1300 di sopravvivere anche ai suoi più moderni successori, l’YT-2000 e l’YT-2400; anzi, la Corellian Engineering Corporation sfruttò questa caratteristica e fece una fortuna vendendo appositi kit di miglioramenti per l’YT-1300.
Grazie a queste caratteristiche era molto apprezzato da piccole compagnie di trasporti e soprattutto da contrabbandieri e pirati.
Il più famoso YT-1300 della Galassia è sicuramente il Millennium Falcon, anche per la sua strana inclinazione ai guasti di sistema nei peggiori momenti possibili.
